b) DEMMARRAGE - Notice. Ne pas oublier de relever la béquille complètement. - Serrer le levier de débrayage pour libérer le cliquet et relâcher doucement le levier en donnant légèrement les gaz. Le scooter se mettra en mouvement et, partir de ce minute, il n'y a in addition, pour le conduire, qu' utiliser la poignée des gaz. Le Variateur continu entre en effet en motion et se cost d'adapter exactement la puissance du moteur l'hard work nécessaire. Il peut arriver que le moteur cale au instant du démarrage ; la raison en sera soit un embrayage trop brutal, soit que l'on n'a pas donné assez de gaz.
If you say your grandpaents came from close to the Swiss border, do you've a certain spot ? Based on what scale you utilize, south Burgenland is just not all of that far from a Swiss border (although the Tyrol is nearer),
la conduire parfaitement dès votre première sortie. Ce Scooter est construit sous licence DKW dont la réputation n'est plus faire. Cette grande Marque est universellement connue comme constructeur indiscuté de moteurs two temps. Le variateur de vitesse continu est construit sous licence UHER.
Cette opération n'est qu'un dépannage provisoire faire en route. Il sera bon, dès que feasible, de faire un nettoyage complet de la tuyauterie du filtre et du réservoir.
En 1962, ACMA ferme ses portes, et VESPA FRANCE est créé pour l'importation des scooters italiens destinés au marché français.
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Il est bon de le nettoyer de temps en temps; pour cela, après avoir dévissé le raccord en dilemma, extraire avec précaution le filtre qui a la forme d'un petit dé coudre, et le nettoyer en soufflant vigoureusement travers (s'il restait collé au carburateur, utiliser une épingle pour le retirer).
j'ai sollicité les companies de l'entreprise ml experte en sablage et en finition et réellement le travail était à la hauteur de mes attentes, mon plancher est rayonnant du tout neuf, un professionnalisme qui prend on compte l'exigence du shopper (on m'a suggéré un verni écologique) donc sans odeur ce qui me convenait quel beau résultat.
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1°) LÉ ROBINET D'ESSENCE. - On l'atteint en ouvrant la petite porte ajourée qui se trouve l'avant du automobileénage ; pour ouvrir cette porte, appuyer sur le bouton de fermeture et tourner la languette vers le bas le robinet est alors portée de la main.
Il faut toujours prendre cette précaution avant d'enlever le rotor, car il se peut qu'après un very long service, le toucheau , c'est-à -dire la petite pièce isolante placée en bout de la partie mobile du rupteur, qui frotte sur la carne, soit usée suffisamment pour ne furthermore occasionner l'ouverture des contacts.
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Freins à tambour : frein avant commandé par poigné à l'extrémité droite du guidon et câble, frein arrière commandé par pédale repairé sur le marchepied (droit).
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